I henhold til planen vil Japan øge andelen af salg af nyt energikøretøj til det samlede salg til 50% i 2020 og 70% i 2030; Antallet af elektriske køretøjer i USA når 1 million i 2020, og salget af nye energikøretøjer i Kina i 2025. Andelen af det samlede salg vil også nå 20% eller endda højere. Der er indikationer på, at retningen for at udvikle nye energikøretøjer har været klar, og populariseringens tempo accelererer. I de senere år, med den hurtige vækst af nye energikøretøjer, er strømbatterier blevet et varmt investeringsområde. Antallet af indenlandske strømbatteriselskaber er også steget hurtigt fra 50 i slutningen af 2014 til 150 af disse batteriselskaber i 2016. De har investeret eller bygget fabrikker eller samarbejdet med OEM'er. Eller spredt alle former for tekniske ruter osv. Har grebet muligheden, før det nye energikøretøjsmarked indledte et udbrud, vil gøre en masse arbejde på dette felt. Faktisk under fremme af disse virksomheder opnåede Power Battery -feltet i næsten to år virkelig visse resultater.
Toplus mener, at nye energikøretøjer er tendensen for den fremtidige bilindustri.
